Nastavení rozlišení pro Ubuntu 8.04 ve VirtualBoxu

Po dlouhém boji se mi nakonec podařilo nastavit větší rozlišení pro Ubuntu běžící ve VirtualBoxu.

Na internetu jsem sice našel mnoho různých návodů, jak zvětšit rozlišení, ale žádný z nich nefungoval. Nakonec jsem přece jenom našel jedno funkční řešení.

Instalace “Přídavků pro hosta” (Guest Additions)

(postupoval jsem podle tohoto návodu: Installing Guest Additions For Ubuntu Guests in VirtualBox)

  • V nabídce VirtuaBoxu spustíme instalaci přídavků pro hosta (Zařízení > Instalovat přídavky pro hosta)
  • (Namountuje se nám as 6MB CD, jeho ikona se objeví na ploše Ubuntu, pokud ne, zkuste se podívat na net, určitě k tomu něco najdete)
  • Spustíme Terminál (Aplikace > Příslušenství > Terminál, nebo Alt+F2 a napíšeme gnome-terminal)
  • “Přesuneme” se do složky namountovaného CD: cd /media/cdrom
  • Spustíme instalaci: sudo bash ./VBoxLinux* (proč je před příkazem uvedeno sudo snad vysvětlovat nemusím 🙂 )
  • Instalace si ještě nejspíš vyžádá vaše heslo (i když ho píšete, tak se “nezobrazuje”)
  • RestartujtePC (resp. virtuální PC)

Nastavení rozlišení

(postupoval jsem podle tohoto návodu: Install VirtualBox Additions for an Ubuntu 8.04 Guest)

  • Opět spusťte terminál a zadejte: gksu gedit /etc/X11/xorg.conf (gksu namísto sudo je tam proto, že je to určeno pro “guest machine”, tedy hostovací stroj, ale se sudo by to taky mělo fungovat)
  • V textovém editoru (gedit) se vám otevře configurační soubor x-serveru (asi, vlastně si ani nejsem jist čí to konfigurační soubor je 🙂 )
  • Před tím, než tenhle soubor začnete editovat bych doporučil si jej uložit do zásoby jakoposlední funkční verzi, aby jste se k ní mohli případně vrátit: Uložit jako > xorg-zaloha.conf
  • Nahraďte sekci Device následujícím kódem
    Section "Device"
    Identifier "Configured Video Device"
    Driver  "vboxvideo"
    EndSection
  • Tady je důležité, že je jako driver použit vboxvideo
  • A potom sekci Screen tímto kódem:
    Section "Screen"
    Identifier  "Default Screen"
    Device   "VirtualBox graphics card"
    Monitor   "Generic Monitor"
    DefaultDepth 24
    SubSection "Display"
    Depth  24
    Modes  "1024x768"
    EndSubSection
    EndSection
  • Tady si nastavíme rozlišení třeba 1024×768, zkoušel jsem 1680×1050 a funguje to
  • Uložíme soubor (pozor, teď editujete záložní soubor, takže musíte dát znovu Uložit jako> a tentokrát ten správný * název xorg.conf)
  • Uložíme a opět restartujeme
  • Teď by to mělo fungovat

Zmizel vám kurzor myši?

Mě ano, je to proto, že tenhle krok si z nějakého důvodu přenastaví ovladač pro myš.

  • Opět otevřte konfigurační soubor gksu gedit /etc/X11/xorg.conf (bez viditelného kurzoru myši je lepší použít klávesy Alt+F2 a spustit gnome-terminal)
  • Najděte sekci InputDevice a změňte Driver na vboxmouse a opět restartujte

Snad vám to pomůže a bude fungovat, já na to přišel až po asi třech hodinách 🙂 Zatím mám to rozlišení 1280×960, u něho se ale, když mám VirtualBox v okně zobrazují scroll-bary, takže je lepší přepnout do fullscreenu (pravé Ctrl+F [v defaultním nastavení]).

Foobar2000 boduje

Foobar2000 jsem objevil už kdysi dávno. Tehdy ale neměl ještě moc funkcí, takže jsem ho nakonec přestal používat. Teď, když (nejen) mě začíná zlobit AIMP, se vrací na můj disk…

Doufám, že Pavel nebude nasranej 🙂 Foobar jsem totiž začal znovu používat na jeho doporučení… “Aimp mi startuje asi 6s, foobar 0.2s”, říkal. Na mém PC sice nestartuje 6s, ale i tak je to oproti Foobaru dlouho. On Aimp dělá všechno mnohem pomaleji.

Takže pokud hledáte rychlejší náhradu za Váš přehrávač, neváhejte a zkuste ho taky. …navíc má pěkný ikonky 🙂

Foobar2000

Jeden problém tu ale byl…První co jsem nastavil, bylo, aby se při minimalizaci neukazoval v hlavním panel, ale v tray oblasti. A pokud je Foobar2000 minimalizovaný, tak nefungovaly tlačítká na mé levné “multimediální klávesnici” Samsung SWT1300 – je tam sice jenom play/pause, mute, prev a net, ale už jsem si na ně tak nějak zvyknul. (…a zvyk je železná košile). Jak se ale ukázalo, vůbec to preblém není. Stačí si v nastaveni (Preference Ctr+P) v sekci General > Keyboard Shortcuts vytvořit nové klávesové zkratky na tyto funkce a zatrhnout Global Hotkey, tak budou fungovat kdykoliv…

České dráhy bodují III.

Završení trilogie, a tentokrát jde slušnost stranou.

Upozornění: Následující text není vhodný pro děti a mládež.

Aktualizace 17.6.2008, 08:15

Ruším soutěž o největšího kokota, protože bezkonkurenčně vedou oblíbené České dráhy. Ať je to ten nebo ten, praštíme ho koštětem, v tomhle případě bych koště nahradil kladivem.

Vlak tentokrát přijel dříve, ale čekal na nádraží na něco. Nikdo z té bandy naozajstných kokotov není schopen podat informace. Průvodčí se vybavuje ze strojvedoucím s úsměvem na tváři. Absolutní ignorace zákazníků. Pro něj tahle situace možná vtipná je, ale pro lidi, co jdou do práce, k dokotorovi, nebo např. studenti na zkoušku, se nesmějí. Jemu je to ale jedno, matka ho zřejmě porodila, když kradla třešně, navíc tak nešťastně, že vypadl rovnou do vosího hnízda, kde mu po útoku vos opuchl mozek.

Za půl hodiny přijel autobus, jak je to zvykem, plný cestujících. O tom, že do jednoho vagónku se tolik lidí nevejde pomlčím… vejde, nakonec se vždycky vejde.
A že by na sebe vlaky na nádražích čekaly? Možná ty vesnické střely, rychlík se už z ničím nesere. To je pak sranda, když místo přímého spoje musíte improvizovat a doufat, že vám na jednom z 5 přestupů, které vznikly ranní “pauzou” vlak neujede – tohle mě nasralo nejvíc, přítelkyně totiž jela na zkoušku. Aby toho nebylo málo, tak od včerejška ty kurvy zase !zdražují”:http://cestovani.ihned.cz/c4-10067250-25469470-008000_d-ceske-drahy-v-nedeli-zdrazily.

Jako jediné pozitivum dnešního rána bylo, že jsem viděl zeleného trabanta, a jak se říká v lidovém moudře, když si třikrát poskočíte, budete mít štěstí. Jenže, abych nevypadal jako blbec, tak jsem si neposkočil. Že ovšem jezdím vlakem, a vypadám tak jako ještě větší blbec, mě v tu chíli nenapadlo. U ČD končím, jenom mě sere, že mám ještě do 6. července měsíční jízdenku…

Závěrem bych ještě rád doplnil; chleba namazanej hovnem, chleba namazanej cyflem, zacyflený cecky, píča, kunda, mrdat, závěrem třikrát píča píča píča. Čuráci!

Aktualizace:
Takže ráno jsem se rozhodoval, jestli jít na vlak, nebo na autobus. Tu jízdenku bych nerad jenom tak vyhodil oknem… A zase tam vlak už stál a čekal. Otočil jsem se na potpatku a šel se podívat, jeslti jede nějaký autobus. I přes to, že u nádraží nemá zastavovat (podle jízdního řádu), zastavil. Přijel přesně v 8:01 (na předchozí zastávce měl být 8:00), 13kč stojí i vlak. Řidič, takový příjemný starší pán, si pouštěl Sepulturu (´93 Chaos A.D.), ne nahlas, jenom tak pro sebe. Sed jsem si za něj, abych slyšel. Prostě naprostý luxus.
V Prostějově navíc zastavil na Kostelecké, což mi cestu do práce zkrátí minimálně o dvě třetiny. Ještě teď tomu nevěřím 🙂 V 7:58 jsem vyšel z domu a 8:10 byl v práci, kdybych jel vlakem, zřejmě bych se teď někde mlátil s průvodčím.

Předchozí:

…a poslední kouř (Jan Pelc)

Od Jana Pelce jsem přečetl snad všechny knihy. Je to takový český Kerouac spojený se Závišem 🙂

Kniha …a poslední kouř se skládá ze 3 povídek:

Padlý Anděl

Příběh začíná tím, že Lenka pošle Davida do prdele. David rozchod řeší elegantním způsobem – kkoupí dvě vodky a jde do parku. Užije si s nafukovací panou, kterou si “pronajme” od kolemjdoucího bezdomovce (dvě flašky vodky hodl udělaly svoje). Ráno ho probudí padlý Anděl (jeho bezedná kapsa produkuje jednu flašku vodky a krabičku cigaret za druhou), tomu se podaří Davida s Lenkou dát znovu dohromady, ale zároveň je žene proti sobě. Jediná možnost jak vrátit anděla zpět na nebe je, aby tam s ním někdo šel dobrovolně.

Poslední kouř

Liga proti kuřákům vládne demokratickému státu, v jejich podání se ale demokracie stává peklem. Kuřáci jsou štváni jako haná zvěř, kouření je trestný čin za který lze vyfasovat deset let na uronových dolech. Kouří se proto tajně, např. v kanálech (je jedno, jestli jste dělník, nebo ředitel firmy). Poslední státy, kde kouření není trestným činem je Rusko, Ukrajina, Mongolsko, Čína… Jenže odcestovat je nemožné – na hranicích kontrolují obsah nikotinu v krvi a tímto testem lze zjistit kouření ještě po 5-ti letech. Hlavnímu hrdinovi se přesto podaří uprchnout…

Vesmír navždy

Sci-fi povídka vypráví o Vesmírné misi, která má trvat sto let. Na paubě kosmické lodi je pouze hlavní hrdina a kapitánka letu “mužatka” Kudlanová (s touhle ženskou by nikdo nechtěl strávit ani hodinu, natož sto let). Při přibližování k planetě Pluto dojde ke kontaktu s mimozemskou civilizací. Hlavní hrdina ukáže pilotovi mimozemské lodi, co je to marihuana a alkohol…

Stařec a moře (Ernest Hemingway)

I když mě tenhle příběh lákal, nějak sem se nikdy nedohrabal k tomu, abych ho přečetl, až teď…

Děj téhle knihy snad nemusím nikomu přibližovat. No ale, jak vás znám 🙂

Stařec vyjede na lov ryb, podaří se mu ulovit opravdu obrovskou rybu. Zápasí s ní nekolik dní, až ji nakonec přemůže. Protože se nevejde do jehop loďky, je nucen ji přivázat k boku. Ryba ale zatáhla stařce daleko na moře, návrat trvá dlouho a krev z ryby několikrát přiláká žraloky. Stařec jich pár zabije, ale přijde o harpunu, nůž, vše, čím by se dalo bránit. Do přístavu tak nakonec doveze “pouze” petimetrovou kostru (no, kostru ne, zbyde hlava, ploutve, …).
Kniha je krátká, je to spíš delší povídka a zase tak moc mě nezaujala.

Porno (Irvine Welsh)

Volné pokračování Trainspottingu…
Jenom abych přiblížil závěr Trainspottingu; po té, co se hlavní hrdinové dostali k balíku peněz z prodeje drog, bylo jenom otázkou času, kdo využije příležitosti, a s penězi uteče. Nejlepší příležitost měl Renton…

O devět let později…

Zatímco v Trainspottingu byl hlavním Hrdinou Mark Renton, v duhém díle, Pornu, se vše točí spíš kolem Sick Boye (nevím proč, ale v překladu “Šoufl”, což se mi teda moc nelíbí). Děj popíšu tak trochu v kostce, protože se mi nechce nic moc psát.

Sick Boy se po nějaké době vrací z Londýna do Edinburghu, převezme po své tetě hospodu Přístávní Hráze a vrhne se na podnikání. Potká nějaké staré, nějaké nové známé a vrhnou se na natáčení pornofilnu, který jim vydělá balík peněz. Spud (má oblíbená postava) se pohybuje někde mezi léčením a nirvánou a píše knihu o dějinách Edinburghu… Begbič se vrátí z vězení, kde seděl za zabití. V knize je samozřejmě mnohem víc postav, ale to si přečtete sami :-).

A jestli se ptáte, kde je Mark Renton (já se ptal, hlavně mě zajímalo shledání Renton – Begbie), tak ten provozuje v Amsterdamu hudební klub. Souhrou náhod se potkají ze Sick Boyem a znovu se “spřátelí” (navzájem si něvěří, nakonec se ukáže, že právem). Renton pomáhá s produkcí filmu, který se dostane až na festival v Cannes (no, taková porno-odnož). Pak se stane pár věcí, které nebudu prozrazovat, ale hlavně dojde k mému očekávanému setkání Marka s Begbiem, …a dopadne neočekávaně, stejně jako celá kniha.

Pokud se vám Trainspotting libí, Porno si nenechte ujít.

České dráhy bodují II.

Po veleúspěšném prvním dílu oblíbeného seriálu Kokoti přichází další díl s podtitulem “S koulema v hubě bys mluvil jinak, mariňáku…”

Jdu si tak ráno na vlak, radši o trochu dřív, abych se nemusel hned po ránu honit za vlakem… V tuhle chvíli mi dovolte malou kulturní vložku, použiji verš od Karla Kryla; “Co mě čeká, a nemine”.

Na spoždění vlaku si zvyknete, ale po patnácti minutách vám to začne být divné, a ne jenom vám, ale všem co s vámi tuhle krásnou ranní, řekl bych až romantickou příhodu, sdílí. Musím podotknout, že NIKDO nám nepřišel oznámit co se děje, o nějaké upozorňovací ceduli ANIZNAK. Po chvíli se tedy kdosi (opět použijeme KK a nazveme ho Neznámým vojínem) šel optat do dopravní kanceláře, jak to teda dneska bude. Po chvíli vyšel, trochu bezradný, s tím, že vlak má asi výluku a asi přijede trochu později. Cha, trochu, už teď je to 20 minut.¨

No abych to neprotahoval, po chvílí jsem to nevydržel, a zapálit si cigaretu, když v tom, což se samozřejmě dalo čekat, přijel autobus, jakožto náhrada za vlak. Ale jak už je tak zvykem, opět chaos. Z autobusu začali vystupovat lidé, kteří nevěděli, jestli autobus pokračuje dál, nebo ne. Průvodčí, hrdý to teď kapitán autobusu, chvíli pozoroval vtipnou situaci a po pár minutách oznámil, že vlak pokračuje směr Prostějov. Škoda, že neznám jeho jméno, mohl bych mu v naší hře o největšího kokota otevřít účet, teď se bude muset spokojit s firemním účtem.

Co řící závěrem? U českých drah je takovéto chování, bohužel, na denním pořádku. Tu cigaretu, kterou jsem si zapálil, a vzápětí zahodil, by mi české dráhy mohly vrátit. Pokud si teda někdo z ČD tento článek přečte, napište mi prosím na e-mail a já vám odepíšu, kam ji poslat. Bylo to lehké Marlboro. Škoda, že tímto vlakem nevozí svoje půlmilionové ego Radek Hulán, možná by se pak tahle dopravní splečnost chovala jinak.

Předchozí:

Pokračování:

ProgeCAD Smart – AutoCAD zdarma

Pokud hledáte vhodnou alternativu pro Autodesk AutoCAD, vyzkoušejte ProgeCAD 2008, který je ve verzi Smart pro osobní použití zdarma.http://infolio-rg.ru

Aktualizace: ceny a odkaz na stáhnutí pro rok 2010 na konci článku

Když jsem kdysi hledal vhodnou alternativu pro AutoCAD, narazil jsem na spoustu free CADových programů, které byly, jak bych to řekl, nepoužitelné. Nakonec jsem se ale dostal k programu ProgeCAD 2006. Existoval i ve verzi LT, která byla, pro osobní použití, zdarma.
Po dlouhé době jsem si potřeboval něco nakreslit a tak jsem šel na jistotu – na web společnosti ProgeSoft. Měl jsem trochu obavy, protože PCad 2006 LT tam už dlouhou dobu nebyl k mání a vysela tam pouze informace ProgeCAD 2008 Coming soon… Měl jsem ale štěstí a nová verze mě opravdu překvapila.

Na mém notebooku Acer TravelMate 2310 (Celeron 1.5, 480MB RAM) mě překvapila rychlost, s jakou se program spustil – takhle rychle se mi spouští třeba PSPad… Celkově je mnohem plynulejší, než předchozí verze.
Nemůžu moc srovnávat z nejnovější verzí AutoCADu, protože ten jsem nepoužil už více jak 3 roky (proč taky používat pirátskou verzi, když mám možnost mít free alternativu). Popíšu alespoň pár příjemných změn oproti PCadu 2006, kterých jsem si všiml během cca 10 minutové práce:

Lepší práce s “Entity Snap”
Nastavení nástroje, které najdete v příkazovém řádku (např. zvolíte kruh, máte možnost d/r; průměr/poloměr) se zároveň objeví v novém panelu (jakoby kontextová nabídka). Ale jen u některách nástrojů.

No, za 10 minut práce, ještě s asi půlroční přestávkou toho moc nového nenajdu. Ještě dodám, že můžete otevřít/uložit všechny verze DWG (R2.5 – 2007), DXF, DWF, DWT – s tímhle jsem nikdy neměl problém a spíš jsem zaznamenal problémy s AutoCADem. Možnost tisku do JPG/PDF je už dnes snad samozřejmostí.
Věřte, že lepší alternativu AutoCADu (pro Windows) asi nenajdete. Chybí sice čeština, ale na to se dá rychle zvyknout.
Na závěr přidám cenové srovnání (pokud byste chtěli někjaký CAD program např. do firmy) dvou, podle mě, rovnoměrných software: AutoCAD LT 2008 CZ (31.183,-) ProgeCAD 2008
Professional (6.259,-) ceny jsou ze serveru SW.cz, bez DPH

Aktualizace:
Verze 2009
Akutalní verzi ProgeCAD Smart 2009 pro nekomerční užívání zdarma naleznete na adrese http://www.progesoft.com/en/smart-2009

Aktuální ceny na SW.cz:

České dráhy bodují

Minulý týden mi bylo oznámeno, že vlak z Kostelece na Hané do Prostějova v 6:45 je zrušen a jede pouze vlak v 7:13…

Pro mě docela nevýznamná informace, tímhle vlakem nejezdím, a pokud bych tak brzo jel, zvolil bych stejně ten v 7:13. Dnes jsem ale tímto vlakem přece jenom jel.

Jel jsem do bývalého zaměstnaní vyzvednout si evidenční list důchodového pojištění. Na nádraží už čekalo celkem dost lidí, kteří přišli na vlak ve třičtvrtě na sedm. Že by oplívali spokojeností se tvrdit nedá. Nádraží se pomalu začalo plnit ještě lidmi, kteří, stejně jako já, přišli na pozdější vlak. Ten přijel v 7:15, dvouminutové zpoždení nění nic neobvyklého, dokonce bych tvrdil, že vlak přijel brzo 🙂

Nebylo by na tom nic zvláštního, jenže přijel pouze jeden vlak (bez vagónu), a byl už celkem plný. Jak se tam asi všichni vejdeme? Vlak zastavil, všichni z něj vystoupili a zařadili se mezi nás, čekající… Teď už jsem tomu přestal chápat a zeptal se paní, co stála vedle, co to má znamenat. “Ten náš teprve přijede…” Aspoň se tam nebudeme mačkat, myslel jsem si. V 7:25 🙂 přijel, vlak s vagónem, byl skoro plný… Na nádraží stálo lidí tak na vagón a půl. No, dalo se to čekat od společnosti, které během posledních tří měsícu zvýšila jízdné, skoro zrušila zpáteční slevy, jednosměrné traťové jízdenky a nevím co ještě.

Geuin, tuším minulé léto, ve stavu nézrovnastřízlivém, vymyslel satirickou, společenskou hru “O největšího kokota” 🙂 Někdy prostě jenom tak dostanete bod. Hra není vulgární, ale slouží spíše k pobavení, nebo např. k prolomení “trapného ticha”, či vyřešení dalších megadůležitých sporů. Někteří lidé jsou dokonce obodování, aniž by o existenci soutěže něco tušili… Ale jak říkám, jedná se o legraci.

Tímto tedy otvírám účet Českým drahám v této zábavné soutěží a uděluji jim první bod. Zároveň přeji v soutěži mnoho úspěchů a věřím, že bodové hodnocení poroste se spokojeností zákazníků.

Pokračování: